Cabezas tractoras Renault
Renault es una de las compañías de vehículos más respetadas y populares del mundo. Es una casa con muchos años de historia a su espalda que cuenta con diferentes puntos de fabricación en todo el mundo, lo que la convierte en una marca respetada y que aporta un alto nivel de confianza y calidad en todos sus productos.
En Mascus encontraremos todos aquellos vehículos de uso comercial y laboral para que se conviertan en unos buenos compañeros de trabajo que ayuden a dividir la carga diaria.
Ventajas de comprar una cabeza tractora Renault
Un fabricante tan destacado como Renault, te ofrece muchas ventajas respecto a sus competidores en el sector de los vehículos de ocasión pesados:
- Amplia gama de seminuevos: muchos camiones de Renault salen al mercado de ocasión con pocos kilómetros y en perfectas condiciones. Son profundamente revisados (se controlan hasta 80 puntos básicos) y optimizados por una cuestión de prestigio de marca.
- Amplia red de concesionarios y talleres: Renault se encuentra en todo el mundo y ello le permite tener una importante red de reparadores profesionales que solucionarán cualquier avería con piezas de fábrica. La amplia red que ofrece permite que no existan problemas a la hora de encontrar un lugar en el que se solucionen las dudas y problemas una vez ha sido adquirido uno de estos vehículos.
- Garantía: los camiones Renault son entregados haciendo gala de una buena calidad y las garantías respaldadas por una casa de confianza, de donde salen una gran cantidad de vehículos diariamente ofreciendo las mejores prestaciones y comodidades en lo relativo a vehículos de transporte.
Modelos de camiones
Renault cuenta con una amplia gama de modelos de vehículos pesados. De este modo, puedes encontrar el que mejor se adapte a tus necesidades como transportista y hacer tu compra con toda seguridad y garantía. Entre estas cabezas tractoras se hallan:
- Renault Midlum: es el modelo para cargas ligeras de la marca del rombo y destaca por su versatilidad. Su capacidad es de 9.081 kilogramos y lleva un motor DXI de 7 litros Euro 5 con potencias de entre 270 y 300 caballos.
- Renault Premium: útil para el transporte de larga distancia, puede encontrarse en dos motorizaciones, también DXI y de 6 cilindros: de 11 y 7 litros. A su vez, vienen equipadas con potencias que van desde los 240 hasta los 450 caballos (entre ambas, 280, 320, 370 y 410 caballos), todas ellas de distribución trasera. Así mismo, presenta 8 tipos de cajas de cambios que oscilan entre las 6 y las 16 velocidades y trae el freno de motor Optibrake.
- Renault Kerax: es el "obrero" del grupo, ya que está destinado a todo tipo de trabajos de construcción. De hecho, tiene versiones como hormigonera, volquete y grúa. También viene con motores DXI que desarrollan potencias de 370, 410 y 450 caballos. Así mismo, puedes elegir entre cajas de cambios mecánicas o automatizadas. Las primeras vienen equipadas con mando por cable y Servoshift o asistencia neumática. Por su parte, las segundas se denominan "Optidriver+" y protegen al motor.
- Renault Magnum: es el coloso de la marca del rombo, con motores DXI13, capaces de desarrollar potencias de hasta 520 caballos, aunque también los hay de 440, 480 y 500. Viene equipado con cajas de cambios de 16 velocidades con el sistema Servoshift, ya citado; con Súper H, mando que protege el sistema de cambiado, y con freno motor Optibrake.
En conclusión, la cabeza tractora Renault siempre ha sido muy valorada en España. Basta observar nuestras carreteras para comprobar que sus modelos se hallan entre los más comprados por los autónomos y las empresas de transportes de nuestro país. Y nada indica que esto vaya a cambiar.