Unimog U423

Wenn Sie Interesse an dieser Maschine haben besuchen Sie gerne unsere Bieterplattform: https://equipmentsales.dllgroup.com/ . If you are interested in bidding please go to our site here: https://equipmentsales.dllgroup.com/ Zustand und Ausstattung und Baujahr werden exemplarisch aufgeführt und können unter Umständen in Einzelfällen abweichen. Ausstattung gemäß Fotos in der Anzeige. Bei Nachfragen können Sie uns jederzeit kontaktieren. Condition, equipment and year of construction are listed as examples and may vary in individual cases. Equipment according to photos in the advertisement. If you have any questions, please contact us at any time. Zulassungspapiere: Zulassungsbescheinigung Teil I nicht vorhanden Zulassungsbescheinigung Teil II vorhanden Registration certificate: Registration certificate part I not available Registration certificate part II available Ausstattung: Baumuster 40510512 Radstand 3000 mm Sonderbereifung 275/90 R 22,5" TL TRAKTION (M+S) "J" Sonderlackierung Goldgelb Achsübersetzung I = 6,377 Differentialsperre an Vorderachse Anhängerbremse 2-Leitung Anbauschläge hinten Frontanbauplatte DIN76060 Typ B Größe 3 Vorbereitung für 2-Wege-Fahrzeuge Schutzvorrichtung seitlich Schwingsitz Luftgefedert, Sitzheizung, Armlehne, Fahrer Zusatzlenkstockschalter links Klimaanlage Rückblickkamera Generator 28V / 150A Monitor für Kamerasystem Batteriehauptschalter am Batteriekasten ABS-Anhängersteckdose 24V, 7-polig / %-PIN Steckdose vorne 24V, 7-polig Gerätesteckdose, 32-polig Vorrüstung für Funkfernsteuerung Fahrerhausfestigkeit nach ECE-R-29/03 Spiegelausführung, Fahrzeug verbreitert Wandlerschaltkupplung (WSK) Hydraulik für Kippeinrichtung Vorrüstung, Anschluss hydraulischer Zusatzverbraucher Hydraulikanlage, 1-Kreis, 2-Zellig, Vollproportional Hydraulischer Steckeranlschluss hinten, 4-fach, Zelle 1+2 Separate Rücklaufleitung hinten Kombiinstrumnet, 12,7 cm, mit Videofunktion Tachograf digital, 2. Generation, ADR Tachografhersteller VDO Vorrüstung für Truck Data Center 6 ADBLUE-Tank 25 L Blitzleuchte, LED, Gelb, Links, mit Stativ Scheinwerfer zusätzlich, höhenverstellbar, A-Säule, LED Einstiegsleuchten im Aufstiegsbereich Motor OM934, R4, 5,1 L, 170 kW, 231 PS, 900 NM Motorausführung Euro VI, E High Performance Engine Brake Motor-Nebenantrieb, nach hinten, mit Flansch Pritschenzwischenrahmen Anhängerkupplung, Maul groß, Ringfeder, Bolzen 38,5 Steilschulterfelgen 8.25 x 22.5 Gewichtsvariante 13,0 T (6,9/6,9) Kennung für Baureihe Geräteträger Unimog Geräteträger, Modellgeneration 1 Fahrzeug, für nicht-zivilen Einsatz Reifenfüllschlauch mit Manometer Fahrzeug mit Linkslenkung Fahrzeug, für Rechtsverkehr ZAGRO Zweiwege-Rangierfahrzeug Wahlweiser Betrieb auf Schienen und Straßen Einsatz auf nicht-öffentlichem Anschlussgleis (gemäß BOA NRW) mit Spurweite 1435 mm (kein Einsatz unter Oberleitungen) Min. Befahrbarer Gleisbogen auf freistehender Schieben = 50 m Technische Höchstgeschwindigkeit auf Schiene (SOLO) = 50 km/h Max. zulässige Rangiergeschwindigkeit auf Schienen (Zugverband) = 20 km/h Max. zulässige gebremste Anhängerlast = 800 T Max. zulässige ungebremste Anhängerlast = 100 T Dienstgewicht ca. 12,7 T Lackierung Tiefschwarz Temperatur-Einsatzbereich -20 Grad bis +50 Grad Celsius Fahr-Antrieb und -Abbremsung über Unimog-Räder -> hohe Zug- und Bremskräfte durch Reibwert Gummi/Stahl Schienenführungseinrichtung TYP 405 zum UGE für Schienenspurweite 1435 mm Laufrad mit Laufkreis 400 mm und DB-Profil 70 Grad H 4020 Patentiertes Funktionsprinzip mit Teleskopierbarer Schienenvorderachse Technische Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h elektronisch begrenzt im Schienenbetrieb 275/90 R22,5 Mitas SRT2 Schienenführungsachse vorne und hinten mit Flansch, pendelnd gelangert Hydrauliksystem mit Druckspeicher und Leitungsbruchsicherungen Schienenräumer mit Gummiabstreifer Lenkradsperre für Schienenfahrt mit Sensorabfrage Safety-Steuerung mit optisch-akustischer Überwachung Überwachung mit Automatischer Regelung des Anpressdrucks...